10月26日下午，公司在二樓會議室召開月度機務工作會議，全面分析機務工作情況，研究提出機務工作目標與方向。公司相關職能部門、分（子）公(gōng)司(sī)負(fù)責(zé)同(tóng)志(zhì)及(jí)機(jī)務(wù)管(guǎn)理(lǐ)人(rén)員(yuán)出(chū)席(xí)會(huì)議(yì)。公司經理沈建忠、副經理趙平、方永堅到會並分別作了講話。

　　在聽取相關分（子）公(gōng)司(sī)機(jī)務(wù)管(guǎn)理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)專(zhuān)題(tí)匯(huì)報(bào)後(hòu)，沈建忠指出，按照「專業化分工、精細化管理」的原則，機務工作要突出「管、用、養、修」四個字，具體要在以下五個方面下足功夫：一(yī)是(shì)要(yào)圍(wéi)繞(rào)公(gōng)交(jiāo)營(yíng)運(yùn)實(shí)際(jì)，在「保障安全、護航生產」上做足文章；二是緊密公交機務工作實際，在「培訓加教育」上(shàng)夯(hāng)實(shí)制(zhì)度(dù)基(jī)礎(chǔ)，形成「用(yòng)制(zhì)度(dù)管(guǎn)人(rén)、用制度管事」的(de)良(liáng)形(xíng)局(jú)面(miàn)；三是結合修理作業現場實際，在「服務加衛生」上做優細節，切實轉變服務意識，保障公車公營新機制的健康運轉；四是針對修理技術實際，在「內培加外引」上(shàng)強(qiáng)化(huà)修(xiū)理(lǐ)隊(duì)伍(wǔ)建(jiàn)設(shè)，着力培養、引進、建立一支適應LNG車等新型公交營運車輛的修理技術人才梯隊；五是聯繫公車公營實際，在「降本加節支」上動足腦筋，開展形式多樣的勞動競賽和技術、管理措施，切實把公交營運車輛油耗、材耗、輪胎消耗等下降到合理定額水平。沈建忠還對公司建立對外、對內兩大目標與管理機製作了說明。

　　趙平在會上對下一步做好機務管理工作作了說明。他要求機務工作要列入公司整體績效考核；要進一步細化機務管理標準與規範；進一步加強機務工作執行力；進一步做好車輛新技術、新工藝、新材料的消化、吸(xī)納(nà)與(yǔ)推(tuī)廣(guǎng)工(gōng)作(zuò)；進一步加強車輛信息與檔案的基礎管理工作，爲建立機務綜合指標體系提供強大的信息基礎；進一步改善機務工作會議組織方式，做好「改報數據爲報問題，改報固態爲報動態，改報現狀爲報計劃」「三改」工作，爲全面夯實機務管理工作而共同努力。

　　方永堅在會上就公交站名重複、不準確及2012年尚未完成的線網新闢、調(diào)整(zhěng)、延伸計劃任務作了重點提示與說明。